Kör ditt företag som en hungrig Start-up: FedEx gör

En affärsverksamhet och teknik bästa praxis

FedEx består av flera divisioner. Den viktigaste divisionen och marknadsledande inom sitt segment är FedEx Express-enheten. FedEx Express-enheten är världens främsta expressleverantör. FedEx Express levererar tre och en halv miljon paket varje dag till tvåhundra tjugo länder. FedEx äger en flotta med sex hundra nittio flygplan och femtio tusen motorfordon och släpvagnar.

FedEx Office-butiker och butiker erbjuder dokumentrelaterade och företagstjänster. Dessa försäljningsställen fungerar också som nav för andra FedEx-enheter.

Det skulle vara svårt, om inte omöjligt för ett företag att starta en ny fraktbransch idag och plötsligt kunna ersätta det som har tagit FedEx i fyrtio år att göra perfekt. Om UPS, DHL och andra har blivit mindre än kapaciteten för tillväxt och konkurrensfördel är det i deras brist på förmåga att sätta utmärkt kundservice som topprioritet - som den viktigaste affärsstrategin. Därför kan det vara svårt att slå "det lila löfte" och hur FedEx lyckas fortsätta att glädja kunderna, medan det kan vara möjligt att starta ett nytt rederi. År 2015 utsåg Fortune Magazine FedEx som ett av de femton mest beundrade företagen i världen. FedEx fick nummer tolv poäng eftersom företagets ledarskap fortsätter att göra kundanslutenhet och överlägsen kundservice en prioritet.

FedEx verkar faktiskt som ett företag vars högsta prioritet är att erbjuda utmärkt kundservice. Företaget hävdar att utmärkt kundservice är affärsstrategin. Varje anställd som arbetar på FedEx och de verksamhetsstrategier som de använder är utformade och implementerade med utmärkt kundservice som syftet.

FedEx grundades av Frederick Smith, dess nuvarande VD för fyrtio år sedan. Vad som har gjort FedEx till en stor framgångshistoria är deras förmåga att ständigt återuppfinna sig för att möta de förändrade tiderna och att hålla sig till kundernas krav. Vad som har gjort FedEx blomstrar är det oförsonliga lila löfte framförallt, samtidigt som man innoverar teknikinfrastrukturen och ständigt sätter människor först med varje enskild komponent i företagets verksamhet.

Till skillnad från andra företag som nyligen har börjat och får inte vara belagda med murbruk och murbruk, började FedEx vid en tidpunkt där de inte bara behövde kontorslokaler och lagerlokaler. men behövde också köpa och behålla en flotta av transportfordon som lastbilar. Bästa praxis och lärdomar som lärs från detta företag är hur de har utnyttjat innovation och teknik för att omvandla en del av sin verksamhet för att vara e-handelsbaserad.

Det finns många anledningar till att FedEx har lyckats i fyrtio år, här är en lista med några av dessa skäl:

  • FedEx har positivt kassaflöde
  • FedEx tillväxtbanan bygger eget kapital
  • FedEx har bra kreditbetyg och kan låna om det behövs
  • Hub och spoke modell kontinuerligt raffinerad
  • Platser där de bäst kan betjäna kundbasen
  • Kontinuerlig modernisering av flottan och flygplan
  • Fyrtiotal verksamheter
  • Innovation driver tillväxt
  • Tillägg av e-handel och applikationer
  • Samma VD sedan starten av FedEx för fyrtio år sedan
  • FedEx veteraner med trettio plus år i nyckelrollrollerna

FedEx är en stor, global multinationell, men de driver fortfarande sitt företag som om det var en hungrig,
kundfokuserad start. Det är en bra praxis för alla företag, oavsett storlek, eller hur stor
den strävar efter att växa. I fallet med FedEx använder de teknik och verksamhet för att kontinuerligt återuppfinna
själva, men de arbetar ändå fortfarande som de alltid har: med kunden som högsta prioritet.