Vad som vanligtvis händer efter en DUI
Det finns två stycken till pusslet här.
Efter en DUI måste en pilot svara på såväl hans företag som FAA. En pilot kan nekas ett luftfartsintyg för en DUI, vilket hindrar honom eller henne från att utöva privilegierna för ett pilotcertifikat. Utöver det är företagets politik vanligtvis mycket strikt kring alkoholanvändning och felonier.
Aviation Medical Examination
När det gäller flygmedicinska tentamina kan en sökande bestå examen framgångsrikt med en tidigare DUI (körning under inflytande) eller DWI (körning berusad) på hans eller hennes rekord, men inte utan att undersökas av FAA. Här är några saker att notera om du befinner dig med en fullskränkt körbrott.
Till att börja med måste piloter anmäla historia om gripanden, övertygelser eller andra administrativa åtgärder på deras läkarundersökningsansökan. Dessutom måste de tillhandahålla detaljer om en historia av någon form av missbruk, inklusive alkohol, på ansökan.
Många tror att de kan komma undan med att inte rapportera alkoholkrediter. Om du är pilot, försök inte detta. FAA erhåller körregister för medicinska sökande, och om de upptäcker att du inte kommer fram på din medicinska ansökan, kommer de troligen att neka eller återkalla det, tillsammans med eventuella pilotcertifikat du kan hålla.
Om det är din första och enda DUI
En enda DUI eller DWI är inte alltid en orsak till en luftfartsundersökare eller FAA att neka dig ett läkarintyg, men din medicinska ansökan kanske inte godkänds på platsen som vanligt. I stället kan det bli uppskjuten till FAA för granskning och det tar längre tid att bearbeta.
Du kommer förmodligen inte att nekas ett läkarintyg i slutändan om allt pappersarbete är gjort korrekt. Så om DUI-övertygelsen var för några år sedan under college och du har sedan blivit en mogen medlem i samhället, borde du inte ha problem med att få ett läkarintyg.
Om du fick en DUI med ett alkoholinnehåll på mindre än 0,15, och du har aldrig nekat att skicka in till blodalkoholtestning, och du rapporterar det till FAA efter behov, och du har inte någon annan gripande eller övertygelse vid någon annan tid, din läkarundersökaren har befogenhet att utfärda ett luftfartsintyg utan att involvera FAA.
Det är inte allt, men du måste också bevisa att du inte har problem med missbruk, missbruksproblem och har behållit en annars perfekt rekord. Dessutom måste du tillhandahålla undersökaren alla begärda dokumentation, inklusive domstolsrekord och rapporter, en detaljerad historia om ditt alkoholmissbruk och alla alkoholrelaterade incidenter som kan ha inträffat i ditt förflutna inom 14 dagar efter din examen.
Med allt detta i åtanke kan din luftvårdsassistent avgöra om du ska utfärda ett läkarintyg eller inte. Det finns dock vissa fall när din undersökare inte kommer att kunna utfärda ett läkarintyg. Även med bara en DUI eller DWI kan din ansökan inte godkännas och kommer att skjutas upp till FAA om något av följande villkor finns:
- Ditt blodalkoholinnehåll var över 0,15
- Du kan inte tillhandahålla nödvändig dokumentation inom 14 dagar
- Du vägrade att skicka in ett blodprov
- Du hade några andra gripanden, övertygelser eller korrigerande åtgärder mot dig inom två år
- Du har arresterats tre eller flera gånger under din livstid, eller
- Du har haft två arresteringar, övertygelser eller korrigerande åtgärder mot dig under de senaste tio åren.
Om du får uppskjuten
Var inte panik: Det finns fortfarande hopp om att ditt flygbevis ska godkännas.
Om ditt läkarintyg hade skjutits till FAA, så kommer du antagligen att sluta i pappersarbete upp till öronen. Några av dessa uppskjutningar kommer att godkännas, och vissa kommer att nekas.
Exempelvis är en DUI med ett kliniskt diagnostiserat missbruksproblem en diskvalificerande situation, om inte du kan ge bevis för återhämtning (total avhållande) i minst två år. Så medan en enda DUI kommer att skada dig finns det hopp. Vissa människor kan sluta vänta ett år eller två för att få ett läkarintyg, men det är möjligt att komma tillbaka i spelet om du verkligen har rengjort din handling.
Om du har mer än en DUI
Mer än en DUI eller DWI kommer att orsaka problem med din ansökan om ett luftfartsintyg, eftersom FAA anser detta som ett mer vanligt problem, eventuellt med missbruk eller ihållande alkoholmissbruk.
Du får inte utfärda en luftfartssjukvård från granskaren om du har mer än en DUI eller DWI; fallet måste skickas till FAA för granskning. Om du inte har dokumentation, rehab pappersarbete och varit ren och nykter i minst ett år, kommer du att finna det svårt att övertyga personerna på FAA att du är medicinsk lämplig för flygning. Men även efter en förnekelse kan du överklaga beslutet.
Rapportering av arrester, övertygelser och administrativa åtgärder
Du måste rapportera eventuella DUI eller DWI på den medicinska ansökningsblanketten. Dessutom måste piloter anmäla eventuella gripanden, domar eller administrativa åtgärder till FAA inom 60 dagar efter förekomsten. Underlåtenhet att anmäla ett DUI eller DWI kan resultera i återkallande av nuvarande läkarintyg och / eller pilotcertifikat av FAA.