Sju riktlinjer att överväga
Många amerikanska företag förlorar mer affärer i rörelsen av produkter utomlands än i någon annan fas i exportprocessen. Varför? De tänker inte på att skydda och innehålla sina varor från monteringslinjen till användaren. Här är sju riktlinjer att överväga som hjälper dig att minimera risker.
1. Packa varor i starka, lätta behållare. Din last kan hanteras av mekanisk utrustning (hissar, kranar eller transportörer) eller människor i hela distributionsnätet.
Jag är säker på att många av er har bevittnat att ditt bagage misshandlas: handlare som slänger resväskor på en plattbåt eller ett rörligt transportband. Det bör ge dig en indikation på vilken internationell last går igenom från punkt A (ursprungspunkt) till punkt B (slutdestination). Lägg nu till flera extra beröringspunkter i ekvationen, och du har ett recept på lasthanteringsolyckor.
2. Ladda lasten i en fraktbehållare eller säkert på pallar. Denna procedur minskar fysisk hantering av dina produkter och minskar risken för skador.
Andra fördelar är att du har mindre risk för att andra människors lastbumpning kommer in i din last när den är snyggt förpackad i en fraktbehållare eller knuten säkert på en pall. Dina leveransbeslut kommer att bero på kostnad, din beredskapsnivå för lastning av leveransen och de arrangemang du har med din kund i andra änden.
3. Spänn och fördela lastvikten jämnt. Kudda dina kartonger för att förhindra rörelse eller gnugga mot andra produkter under transitering. Detta kan göras genom att ge skumgummiska kuddar och luftkuddar för att minska vibrationen och förhindra lasten att skiftas.
4. Förklara eventuella farliga varor i förväg hos ditt transportföretag.
Varningsteckningar ska vara på engelska, mottagarlandets språk och den internationella hanteringssymbolen.
Department of Transportation (DOT) har antagit nya regler som påverkar inhemsk och internationell sjöfart. Var noga med att fråga.
5. Förpackningsvaror i det vattenbeständiga materialet för att undvika rost, korrosion eller förstöring. En vattenloggad produkt kan orsaka köparens avvisning.
För att säkerställa en vattentät rutt med en fraktbehållare, t ex kontrolleras det bäst genom att komma in i behållaren och stänga båda dörrarna. Om några ljusfläckar kan ses, kan vattnet få inträde. Detta gäller också för behållarens golv eftersom vatten kan stänk uppåt under transitering.
6. Undvik att ange märkesnamn på kartonger för att minska pilferage. Laststöld är ett globalt problem som påverkar både konsumenter och företag. Håll märkena till ett minimum och applicera med vattentätt bläck.
7. Märk gods i destinationslandets språk om det krävs enligt lag eller praxis. Kontrollera med din köpare och transportföretag att bestämma vilka exportmärken som ska visas på lasten för enkel identifiering av mottagare.
Vid tvivel kontakta en speditör, transportproff eller en exportförpackare. De erbjuder pakettjänster och kan hittas online via en Google-sökning.
För ytterligare information, besök:
Förpackning för internationell frakt
Den nya rynken påverkar dina fraktkostnader