Hämta Ford Motor Co. Mission Statement

Foto från Ryska federationen pubic domänen

Ford Mission Statement var inte skrivet av Henry Ford, men bilföretagets visioner och värderingar idag är fortfarande i linje med grundarens ursprungliga Vision and Values.

Faktum är att Ford Motor Company officiellt publicerade uppdragsförklaring har förändrats de senaste åren, vilket inte är förvånande eftersom den amerikanska bilindustrin har förändrats dramatiskt under det senaste decenniet. Ford hänvisar idag till sitt uppdrag som sin vision, som är kraftfullt i sin enkelhet: "Människor som arbetar tillsammans som ett litet, globalt företag för att göra människors liv bättre genom bil- och mobilitetsledarskap."

Som uppfinnare av den rörliga monteringslinjen var Henry Ford definitivt i linje med de "arbetande tillsammans" och "magra" delarna av dagens Ford Motor Company Mission. Och eftersom Ford hade en fabrik i Kanada redan innan modell T släpptes till allmänheten, skulle han definitivt komma överens med Fords globala företag idag.

Det är osannolikt att Henry Ford hade någon aning om hur mycket han skulle "göra människors liv bättre" men i efterhand är det otvetydigt att Ford Motor Company har gjort just det. Det är troligt att Ford, mannen, skulle vara glad att dagens Ford, företaget, fortsätter att göra det.

I själva verket har alla VDs sedan starten av Ford Motor Company varit direkta efterträdare av Henry Ford, själv. Från och med 2015 är Ford den femte största familjeägda verksamheten i världen. Det är Ford arvingar som ser till att Henry Fords vision och filosofi lever vidare.

Hur Henry Fords tidiga liv har påverkat Ford Company grundades han

Den 30 juli 1863 föddes Henry Ford till William och Marry Ford.

William Ford var välmående och omtyckt i samhället och som sådan växte Henry i en mycket positiv miljö.

I efterhand är det klart att Henry Ford föddes för att vara en innovatör, en entreprenör och en ledare. Han demonstrerade en naturteknisk nyfikenhet som barn när han istället för att leka med upplåsningsleksaker skulle ta dem ifrån varandra för att se hur de fungerade.

Detta ledde senare till att Ford lärde sig hur man fixar klockor genom att ta arbetsklockor ifrån varandra och studera dem.

Young Henry Ford visade också sin naturliga ledarskapsförmåga när han organiserade en grupp pojkar för att bygga vattenhjul och några mycket grundläggande ångmotorer. Fords egna första experiment med att bygga en ångmotor resulterade i en explosion, en kokande vattenskalning och en arg mamskalning.

En efterföljande ångmotorutformning brände ner skolans staket. Att fortsätta med en vision trots motgångar och misslyckanden visade att unga Henry Ford hade hjärtat av en innovatör.

Fords entreprenörsanda började först när han 19 år gammal arbetade och servade bärbara ångmotorer. Han sprang också ett inkomstproducerande småföretag genom att skära och sälja timmer från sin fars land.

Henrys innovativa anda framträdde i full kraft medan han arbetade som ingenjör vid Edison Electric Illuminating Company i Detroit, MI. Utanför jobbet arbetade han och en liten grupp vänner och kollegor på att skapa en "hästlös vagn". Ford och vänner producerade en primitiv bil 1896 och en mer sofistikerad modell 1898.

När Henry var bara 16, gick hans mamma bort och Henry lämnade hem för att vara mekanikerens lärling i Detroit.

Det satte honom upp för att återvända hem och tjäna sig och arbeta och reparera jordbruksmaskiner från Westinghouse Company.

Nästa Henry tog ställning i Edison Illumination Company som en natttekniker som betalade $ 40 per vecka. Det tog inte Henry lång tid att gå upp i Edison Illumination Company, och snart arbetade han på ångmotorerna istället för att bara driva dem.

I december 1893 skapade Henry sin första bensinmotor i sitt hyreshus. Hans fru var vittne att han fick motorn att springa, och historien går att hon blivit drenched i bensin under den provrunden av Henriks senaste uppfinning.

Efter att ha skapat två av sina egna fordon körde Henry till jobbet hos det nya Detroit Motor Company som superintendenten. Ford arbetade där bara ett år.

1901 startade Ford Ford Motor Company, 38 år gammal.

Även om det ofta är missuppfattat och missförstått, var Henry Ford inte den första mannen att uppfinna den gasdrivna bilen. Den 29 januari 1886, två män som aldrig hade träffat arkiverade patent i två olika tyska städer samtidigt. De var Karl Friedrich Benz och Gottlieb Daimler, som senare samarbetade för att starta Mercedez-Benz-bolaget.

Henry Ford var inte heller uppfinnaren av tillverkningsledningen. Men Henry är krediterad med att vara uppfinnaren av den rörliga monteringslinjen. Han fick tanken på en rörlig monteringslinje efter att några av hans fabriksarbetare fick tanken när de besökte en Swift & Co. köttpackningsanläggning.

Henry Ford Philosophies och Quotable Quotes

Mer om Henry Fords idéer, idealer, filosofier och övertygelser kan hämtas från några av hans mer citerade citat:

Se även